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[이미지출처=연합뉴스]
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[아시아경제 황윤주 기자] 올해 국내 철강 수요가 2009년 금융위기 이후 최저치를 기록할 것으로 전망됐다.파워볼게임

17일 한국철강협회에 따르면 올해 철강 내수는 제조업과 건설 등 주요 수요 산업이 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 직격탄을 맞으면서 지난해 5320만t보다 8% 안팎 감소한 4800만t대를 기록할 것으로 추정됐다.

철강 내수는 2007년 처음으로 5000만t을 넘어선 뒤 2008년 5860만t을 기록했다가 금융위기 여파로 2009년에는 4540만t까지 떨어졌다. 그러나 2010년부터 다시 증가해 지난해까지 10년간 5000만t을 웃돌았다.

공문기 포스코경영연구원 연구위원은 “자동차, 조선, 건설경기 동반 부진으로 판재류와 봉 형강류 수요가 모두 대폭 감소했다”며 “내년에는 한국판 뉴딜정책 등 경기부양책 효과로 단기적인 회복이 기대되지만, 연간 5000만t 수준에 머물 것”으로 예상했다.

철강 내수에서 조선산업이 차지하는 비중이 상대적으로 크기 때문에 전체 철강 수요가 코로나19 이전 수준으로 회복되기는 어려울 것이라는 분석이다.

올해 연간 수출 역시 7년 만에 3000만t을 밑돌 것으로 전망됐다.

우리나라 철강재(열연강판·냉연강판·후판 등) 수출은 2014년부터 작년까지 매년 3000만t을 꾸준히 유지해왔으나, 올해는 2800만∼2900만t 수준에 그칠 것으로 관측됐다. 올해 들어 10월까지 철강재 수출금액은 작년 같은 기간 16% 감소했다.

우리나라 주요 수출대상국은 아세안(22%)이 1위이며 중국(19%), 일본(11%), EU(10%)가 뒤를 잇고 있다. 아세안으로의 수출은 최근 몇 년간 600만t 수준을 나타냈고, 올해도 600만t 수준을 유지할 것으로 보인다.

특히 중국은 올해 우리나라 철강 수출량 유지에 큰 역할을 했다. 최근 10년간 한국은 중국에 400만t대 철강 수출을 유지했으나, 올해는 10월까지 461만t을 수출해 작년 대비 43% 증가했다.

중국 정부의 경기부양책으로 수요가 확대됐으나 최근 몇 년간 설비 합리화로 인해 중국 내 공급이 따라가지 못하면서 수입이 늘어난 것으로 분석된다.

일본으로의 수출은 수요 급감으로 작년보다 20%가량 줄어들 것으로 예상됐다. 최근 5년간 증가추세이던 EU로의 수출도 2018년 350만t을 기점으로 2019년 EU의 세이프가드 조치 이후 감소 추세에 있다. 미국 수출 역시 2018년 무역확장법 232조에 따른 철강쿼터제 운영으로 200만t대로 대폭 축소됐다.

황윤주 기자 hyj@asiae.co.krⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr)

산업부, 산업기술기반구축 사업 혁신방안 발표

(세종=뉴스1) 한종수 기자 = 지역 신산업 육성 등에 필수적인 공동 활용 연구장비를 지원하는 사업에 내년 3000억원이 투입된다.

산업통상자원부는 17일 300여개 연구기관 및 기업이 참여한 ‘산업기술기반 혁신지원단 총괄협의회 및 i-플랫폼 비전선포식’을 온라인 방식으로 개최한다고 밝혔다.파워사다리

산업부는 이날 산업기술기반구축 사업 혁신 방안을 발표하고, 전국 244개 산업기술개발 장비 지원센터 간 협의체인 ‘산업기술기반 혁신지원단’을 ‘i-플랫폼’이라는 새로운 이름으로 출범시킨다.

산업기술기반구축 사업은 산업기술 경쟁력 강화, 지역 신산업 육성 등의 목적으로 개별 기업이 마련하기 힘들지만 기술개발에 필수적인 공동 활용 연구장비를 지원하는 사업이다.

2011년부터 약 2조9000억원을 투자해 전국의 테크노파크, 전문연, 출연(연) 등 전국에 총 244개 산업기술개발 장비 지원 센터를 구축하고 7138대의 장비를 도입했으며, 내년에는 3000억원을 투입할 예정이다.

산업부가 이번 행사를 계기로 발표한 기반구축 사업의 혁신방안은 Δ사업의 전략성 강화 Δ사업 운영 상의 전문성 확보 Δ수요 기업의 접근성 제고를 목표로 한다.

신산업 분야 트렌드를 반영한 ‘산업기술기반구축 중장기 투자 로드맵'(2022~2026년)을 수립해 내년 상반기에 발표하고 기반구축 분야 전체를 기획·조정할 산업기반PD를 신설한다.

출범하는 ‘i-플랫폼’을 통해 장비, 기술, 교육 지원을 원스톱으로 제공하며 이를 위해 산업부 장비 정보 검색 시스템인 ‘e-tube’를 ‘i-tube’로 개편해 공정별 서비스 맵, 챗봇 서비스 등을 제공한다.

박진규 산업부 차관은 “기술개발이 연구실에서 멈추지 않고 실제 사업화와 시장 출시를 이루기 위해서는 기술에 대한 실증이 중요하다”며 “이를 위해 AI 반도체, 바이오헬스 등 미래 신산업 기술 분야의 실증 기반 마련에 주력하겠다”고 밝혔다.

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UAE는 의약품 주목해야..무협 “국가별 유망품목 달라”

(한국무역협회 제공) © 뉴스1
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(서울=뉴스1) 조재현 기자 = 같은 할랄(Halal·무슬림이 먹고 쓸 수 있는 제품) 시장에서도 국가별 유망제품이 다른 만큼 우리 기업들이 인도네시아는 가공식품, 말레이시아는 화장품, 아랍에미리트(UAE)는 의약품 위주로 공략해야 한다는 주장이 나왔다.파워볼게임

한국무역협회 국제무역통상연구원이 17일 발표한 ‘할랄 소비재 수출시장 현황 및 수출확대 방안’에 따르면 글로벌 할랄 산업 규모는 2019년부터 연평균 6.2%씩 성장해 2024년에는 3조2000억 달러 규모에 이를 것으로 전망됐다.

보고서는 할랄 경제권에 속한 이슬람협력기구(OIC) 57개국 중 우리나라가 수출을 가장 많이 하는 3개국인 인도네시아, 말레이시아, UAE에서 최근 소비재 수입 수요가 빠르게 증가하는 점에 주목해야 한다고 강조했다.

보고서는 “인도네시아는 인구와 시장 규모에서, 말레이시아는 경제성장률에서, UAE는 1인당 국민 소득에서 타 이슬람국 대비 우위를 보인다”고 설명했다.

3개국 품목별 수입시장 성장성과 한국 제품 선호도를 조사한 결과 인도네시아는 가공식품(8.3점), 말레이시아는 화장품(19.4점), UAE는 의약품(13.1점)으로 가장 유망했다.

보고서는 “특히 가성비를 중시하는 인도네시아에는 저렴한 쌀·면류 가공식품을, 건강과 노화 방지 관심이 확대되고 있는 말레이시아에는 기능성 스킨케어 화장품을, 프리미엄 제품을 선호하는 UAE에는 제네릭(Generic)보다는 특허 의약품을 중심으로 집중 공략해야 한다”고 제언했다.

한편 인도네시아, 말레이시아, UAE에 수출 중인 312개 업체 중 2015년부터 2019년까지 수출실적이 증가했다고 응답한 할랄 인증 기업 비중은 58%였다.

위 3개국에 수출 중이나 할랄 인증이 없는 기업은 지원 사항으로 ‘할랄 인증 절차 및 비용지원'(47.3%), ‘할랄 인증 표준화 체계 마련'(45%), ‘할랄 정보지원 및 교육·컨설팅 확대'(34%) 등을 꼽았다.

손창우 무역협회 수석연구원은 “국내 할랄 수출 기반 확대를 위해서는 단기적으로 할랄 인증 지원 및 국가 간 교차 인증 확대에 주력하고, 중장기적으로는 다수의 이슬람 국가들로부터 동시에 인정받을 수 있는 표준화된 할랄 인증 시스템을 구축하는 노력이 필요하다”고 말했다.

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하도급 대금 감액되면 원사업자에 청구..불공평한 이자부담 완화

© News1 장수영
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(세종=뉴스1) 김성은 기자 = 원사업자가 하도급 대금을 부당하게 결정하는 ‘갑질’을 할 경우 수급 사업자가 감액된 대금을 원사업자에게 청구할 수 있도록 하고, 원·수급사업자 간 불공평한 이자부담을 완화하는 내용을 골자로 한 표준하도급계약서가 제·개정됐다. 적용 업종은 승강기설치공사, 방산, 건설, 기계, 의약품제조, 자동차, 전기, 전자 등이다.

공정위는 16일 공정한 하도급거래 질서 유도와 정착을 위해 해당 8개 업종 표준하도급계약서를 제·개정했다고 밝혔다.

공정위는 8개 업종 공통으로 부당한 하도급대금 결정 행위와 관련해선 수급사업자가 원사업자에게 부당하게 감액된 대금 지급을 청구할 수 있도록 계약서에 명시했다.

아울러 하도급법상 지급해야 할 지연배상금 외에 손해배상, 대금 반환 등과 관련한 지연이자를 양자 간 사전에 합의해 표지에 정하도록 했다. 원·수급사업자 간 불공평한 이자부담을 완화한다는 취지다.

그간 원사업자와 수급사업자 간의 사전 합의가 없으면 수급사업자가 지연 지급할 경우 원사업자보다 더 많은 이자를 부담하는 문제가 있었다.

승강기설치공사업종에 대해서는 원사업자가 공동수급체 대표자뿐만 아니라 구성원 모두에게 계약서를 교부하도록 의무화했다.

방산업종의 경우 원사업자의 자의적인 사후 정산을 방지하기 위해 반드시 방위사업청 규정에 따라 정산하도록 명시했다.

또한 기계, 자동차, 전기, 전자업종은 금형의 제작비용과 관리비용 부담주체, 관리방법 등을 사전에 협의해 구체적으로 정하도록 했다.

공정위는 “이번 표준하도급계약서 제·개정을 통해 그동안 원·수급사업자들이 제기한 애로사항들이 상세하게 반영됐다”며 “이로써 균형 있는 거래조건에 따라 양자 모두 사업 활동을 영위해 나갈 것으로 기대된다”고 했다.

이어 “특히 승강기설치공사업체가 계약서를 사전에 교부받도록 해 안전사고를 예방할 수 있고, 방산업종 원사업자의 자의적인 사후 정산을 방지해 수급사업자가 보다 정당한 대금을 받을 것으로 기대된다”고 했다.

공정위는 이번에 제·개정된 표준하도급계약서가 보다 많이 활용될 수 있도록 해당 업종의 사업자단체와 협조해 설명회 등을 개최할 계획이다.

한편 이번에 제·개정된 8개 업종을 포함한 48개 업종의 표준하도급계약서 전문은 공정위 홈페이지(정보 공개→표준계약서→표준하도급계약서)에 수록돼 있다.

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내년 9월 30일까지..한은 “코로나 재확산 불확실성 선제적 대응”
미연준, 호주·브라질·멕시코 등 8개국과도 재연장

(서울·워싱턴=연합뉴스) 신호경 기자 류지복 특파원 = 한국과 미국 간 600억 달러 한도의 통화스와프 계약이 내년 9월 말까지 다시 연장됐다.

통화스와프는 외환위기 등 비상시에 자국 통화를 상대국에 맡기고 상대국 통화나 달러를 차입할 수 있도록 약속하는 계약이다.

한국은행은 17일 미국 연방준비제도이사회(FRB·연준)와 현행 통화스와프 계약 만료 시점을 기존 내년 3월 31일에서 같은 해 9월 30일로 6개월 연장하는 데 합의했다고 밝혔다. 통화스와프 규모(한도)는 600억 달러로 유지되고, 다른 조건도 같다.

한은은 공식 보도자료에서 “국제 금융시장의 위험선호 심리가 회복되고 국내 외환시장이 대체로 양호한 모습을 보이는 등 전반적으로 안정된 상황이지만, 코로나19 재확산에 따른 불확실성에 선제적으로 대응하기 위해 동 통화스와프 연장이 필요하다는 데 뜻을 모았다”고 배경을 설명했다.

한은 관계자는 “이번 만기 연장 조치가 국내 외환시장, 금융시장의 안정을 유지하는 데 기여할 것으로 판단한다”며 “필요할 경우 곧바로 통화스와프 자금을 활용할 계획이고, 한은은 앞으로도 미 연준을 비롯한 주요국 중앙은행과의 긴밀히 공조하며 금융·외환시장 안정에 노력할 것”이라고 밝혔다.

앞서 지난 3월 19일 한은은 미 연준과 600억 달러 한도의 통화스와프 계약을 체결했고, 같은 달 31일부터 이 통화스와프 자금을 활용해 경쟁입찰 방식으로 6차례에 걸쳐 198억7천200만 달러의 외화대출을 실행했다.

첫 통화스와프 계약 체결 발표 당시 달러화 자금 조달에 대한 불안이 줄면서 발표 직후인 3월 20일 주가가 반등(7.4%)하고 원/달러 환율은 하락(-3.1%)했다.

이후 한미 중앙은행은 7월 30일 통화스와프 계약 만기를 올해 9월 30일에서 내년 3월 31일로 한 차례 연장했고, 이날 다시 6개월 재연장에 합의했다.

한편 로이터통신은 한국 외에 8개국도 연준과의 통화스와프 계약이 내년 9월 말까지 재연장됐다고 보도했다.

지난 3월 체결된 계약 기준으로 국가별 통화 스와프 규모는 한국을 포함해 호주, 브라질, 멕시코, 싱가포르, 스웨덴 등 6개국이 각각 600억 달러, 덴마크와 노르웨이, 뉴질랜드 등 3개국이 각각 300억 달러다.

600억 달러 한도 한미 통화스와프 계약 6개월 재연장 [연합뉴스 자료 화면]
600억 달러 한도 한미 통화스와프 계약 6개월 재연장 [연합뉴스 자료 화면]

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